Anoche se dio a conocer el terrible accidente donde 79 heridos y una cifra que hasta ahora maneja 23 personas fallecidas, fueron las víctimas del descarrilamiento de dos trenes de la línea 12 del metro en la Ciudad de México.
La llamada Línea Dorada, nació como un proyecto que no auguraba un buen futuro,. Al paso de los años, las cosas no han estado del todo distantes a lo que vivimos hoy.
En 2012 el entonces Jefe de Gobierno Marcelo Ebrard, apresuró la inauguración de la linea 12, un servicio que en apariencia no tenia los estándares de seguridad que se requerían en benefició de los usuarios.
La Línea fue construida por el consorcio ICA, Carso y Alstom durante el gobierno de Ebrard, siendo los trenes diseñados y ensamblados por la española CAF.
Desde sus inicios, los usuarios manifestaban molestia por los malos e inconclusos trabajos de los trenes y para muestra, algunos de los testimoniales que evidencian que la ciudadanía no estaba equivocada.
En 2017 la linea fue cerrada al público por problemas de operatividad, problemas que causaron la aparente ruptura entre Marcelo Ebrard y Miguel Angel Mancera (Situación que a nadie quitó el sueño), mientras tanto los usuarios mostraban con fotografías y videos, problemas reales como grietas, agujeros e incluso estructuras pandeadas. Las autoridades hicieron caso omiso del problema, un problema que hoy se traduce en tragedia.
¿Será entonces que "La mañanera" de Andrés Manuel se vista este martes de más excusas, circo y palabrería o entonces el Sr. Presidente y la Jefa de Gobierno Claudia Sheinbaum se pondrán a resolver el asunto? (Más que nada porque para eso se les paga, para resolver).
Aquí algunas de las muestras que los usuarios compartían en redes y diversos medios replicaban en aras de ver mejoras en las instalaciones de la Línea 12.
Habrá que esperar la respuesta y esperamos sea una rápida y eficiente.
By: Diter A. Guzmán con información de Verónica Aguilar y Onodi Yunuen.
Shotradio Internet ... seguimos haciendo ruido.
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